“鐵建超充”亮相，中鐵十一局首次進入充換電市場

“鐵建超充”亮相，中鐵十一局首次進入充換電市場

（通訊員 張林富 徐干）5月20日，中鐵十一局首個“鐵建超充”品牌的快速充電站重慶市石黔高速黑溪服務區快速充電站正式實現商業運營開啟了中鐵十一局在充換電市場的新篇章。

該充電站于高速公路服務區兩側，各設3臺一機雙槍120千瓦直流充電樁，由電務公司承建，可同時向12輛新能源電動汽車提供快速充電服務，在滿負荷充電狀態下，充電40分鐘便可為電動汽車補充300千米以上的續航里程，解決了電動汽車在石黔高速三店至馬武壩段無樁可充的難點。

充電樁及充電車位

因該充電站位于已營運的石黔高速黑溪服務區內，建設過程具有交通疏導方案備案審批難、外電源報裝手續繁瑣、涉路施工風險源多、山高林密立桿及架線難度大、青苗賠償及征地困難等難題。為此，項目一方面積極主動與國家電網、高速公路管理局、交巡警隊等單位對接，高效完成相關報審報批手續，另一方面制定完善充換電設備品牌標準、技術標準、施工工藝標準和小程序開發標準，全面統籌優化施工方案，僅用45天便完成全部施工任務。

在高山密林中立桿為確保車主高效、快速、便捷的充電體驗，該充電站采用輸出電壓為200-1000伏的30千瓦顆粒度寬壓充電模塊，可滿足市面上所有車型需要；應用的環形繼電器控制技術包含四種柔性功率分配技術，相較主流均分功率分配技術，大大降低了車輛充電欠飽和率；科學布局多個溫度探頭，配置智能散熱系統技術及降噪技術，實現了節能降噪。

充電樁同時，項目還開發了“鐵建超充”充電小程序，車主可通過其實現對充電樁的快速查找、定位、導航及充電操作，二次開發的場站管理平臺具有電站管理、數據分析、訂單管理、充電管理、平臺合作、用戶營銷、運營管理等功能模塊，實現對充電站的全過程、多維度管理。

為車輛充電

黑溪服務區快速充電站的的上線運營，為中鐵十一局在充換電領域積累了寶貴的實施經驗，培養了專業技術人才，形成了“鐵建超充”充電樁品牌。接下來，中鐵十一局將繼續積極響應和貫徹國家“雙碳”目標，關注高速公路、片區開發等領域，開拓充換電市場，以實際行動踐行國企擔當，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。